Emisoras VHF marinas: esenciales para la seguridad en el mar

Emisoras VHF marinas: esenciales para la seguridad en el mar

Salir a navegar implica libertad, aventura y conexión con la naturaleza. Pero también exige responsabilidad y conocimiento de las herramientas necesarias para garantizar la seguridad a bordo. Entre ellas, una destaca por su importancia crítica: la emisora VHF marina.

Si bien muchos barcos de recreo aún confían en el móvil o aplicaciones para comunicarse, quienes trabajan en el mar lo saben bien: el VHF sigue siendo el sistema más fiable, rápido y eficaz en caso de emergencia o para la comunicación diaria en el entorno náutico.

¿Por qué no basta con llevar un móvil a bordo?

Aunque los smartphones parecen una solución más moderna, la cobertura en alta mar es limitada o inexistente. En situaciones críticas, una llamada de emergencia a través del móvil puede ser más lenta, menos clara y menos fiable que un mensaje emitido por VHF.

El canal 16 de VHF, monitorizado permanentemente por los servicios de emergencia marítima, garantiza una respuesta mucho más inmediata y coordinada. Además, a diferencia de una llamada privada por teléfono, un mensaje por VHF puede ser escuchado por todas las embarcaciones y estaciones cercanas, aumentando las posibilidades de recibir ayuda.

Pero ¿Qué es una emisora VHF marina?

Como explican desde Ondamania, los Walkies-talkies profesionales son más resistentes y permiten una mayor privacidad. Las frecuencias bajo licencia les permite emplear un sistema cerrado de comunicación, lo que evita que las transmisiones sean interceptadas por terceros. Dentro de los profesionales, las emisoras VHF (Very High Frequency) son radios de corto alcance diseñadas específicamente para la comunicación entre embarcaciones, puertos, estaciones costeras y servicios de rescate. Utilizan frecuencias comprendidas entre los 156 y 174 MHz, reservadas de manera exclusiva para comunicaciones náuticas.

Este sistema permite:

  • Comunicarse entre barcos en navegación.
  • Contactar con Capitanías Marítimas y estaciones costeras.
  • Llamar a Salvamento Marítimo en caso de emergencia (canal 16).
  • Recibir boletines meteorológicos y avisos a navegantes.
  • Coordinar maniobras en puertos o marinas.

Según la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima (SASEMAR), el uso de emisoras VHF reduce significativamente los tiempos de respuesta en rescates, ya que permite la localización y coordinación inmediata entre medios aéreos, marítimos y costeros (salvamentomaritimo.es).

 

Tipos de emisoras VHF marinas

En la navegación se utilizan principalmente dos tipos:

  1. VHF portátiles:
    • Fáciles de transportar.
    • Resistentes al agua y a los golpes.
    • Ideales para embarcaciones pequeñas, botes auxiliares o como respaldo del equipo fijo.
  2. VHF fijas (móviles marinas):
    • Instalación permanente en el barco, con antena externa.
    • Mayor potencia de transmisión y mejor estabilidad de señal.
    • Posibilidad de conexión con GPS o sistemas de navegación.

Emisoras con DSC: un extra de seguridad

Muchos modelos actuales incluyen DSC (Digital Selective Calling), una función digital que permite enviar una señal de socorro automática con los datos del barco y su posición GPS, con solo pulsar un botón. Este tipo de llamada no necesita que el operador hable, lo que puede resultar crucial en emergencias graves.

En embarcaciones de cierto tamaño o dedicadas al chárter, el uso de VHF con DSC es obligatorio según la Dirección General de la Marina Mercante y su configuración debe estar correctamente registrada con el MMSI (identificador marítimo).

Normativa y titulaciones: ¿quién puede usar un VHF?

Para operar una emisora VHF en España, es necesario contar con:

  • Licencia de estación radioeléctrica emitida por la autoridad competente.
  • Una titulación habilitante, como:
    • Licencia de Navegación (uso limitado).
    • Patrón de Navegación Básica (PNB) – para VHF sin DSC.
    • Patrón de Embarcaciones de Recreo (PER) – habilita el uso de VHF con DSC.

Además, la embarcación debe estar inscrita correctamente y el equipo homologado y registrado. La Real Federación Española de Vela también subraya la importancia de que las tripulaciones reciban formación específica en el uso de estos dispositivos, incluso en el ámbito recreativo (rfev.es).

¿Qué emisora elegir?

La elección depende de la embarcación, la zona de navegación y el uso previsto. Algunos puntos clave pueden ser:

  • Resistencia al agua y a la corrosión marina.
  • Potencia de transmisión regulable (1W/25W).
  • Funciones como escaneo de canales, cancelación de ruido y GPS integrado.
  • Compatibilidad con AIS (Sistema de Identificación Automática) o GPS externos.

Al momento de consultar sobre modelos, certificaciones y las funciones avanzadas para mejorar la seguridad y eficiencia de la comunicación, se puede encontrar una amplia variedad de emisoras VHF fijas para uso marino, por ello es importante comprender los detalles de las fichas técnicas para que cada navegante pueda elegir el modelo adecuado.

 

Conclusión: más que un accesorio, una herramienta vital

La emisora VHF marina no es solo un aparato más en la consola del barco: es un salvavidas tecnológico que puede marcar la diferencia entre un susto y una tragedia. Invertir en un buen equipo es invertir en seguridad, cumplimiento de la normativa y tranquilidad en el mar.

En un entorno tan imprevisible como el mar, la preparación y el equipo adecuado son aliados imprescindibles para que la aventura de navegar sea tan segura como apasionante.

 

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